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海研五號澎湖外海船難沉沒(1) (圖).

(中央社台北11日電)台灣自建,台中整形外科造價近新台幣15億元的海研五號研究船,10日在澎湖龍門外海發生船難,海巡和海軍救起船上45人,傷者送澎湖當地醫院,2人到院前無生命跡象,經急救不治死亡,其餘挫傷和失溫。

中研院研究員許世傑以及海洋中心研究員林怡君,兩名傷者送到澎湖三總前即已無生命跡象,急救後仍不治。

海研五號研究船10日行經澎湖龍門外海,疑似觸礁,右舷傾斜船艙進水,船上有船員18人,台中眼袋手術研究人員27人,共45人受困船上。

行政院長江宜樺在第一時間獲悉海研五號事件後,即責成副院長毛治國前往交通部海難應變中心了解狀況,隨後毛治國另趕赴海巡署掌握搜救進度。

國防部10日下午5時45分接獲通報後,台北墊下巴推薦立即下令救護隊出動直升機2架、海軍成功艦1艘執行救援任務,不過由於海象不佳,一度人員無法吊掛。

10日晚間7時14分國防部再度接獲回報,得知科研船船隻已傾斜,台北極線音波拉皮價格船上人員集中待援。國防部參謀總長高廣圻上將即進駐衡山指揮所,海、空軍司令亦分別進駐戰情中心,全面啟動救援機制。

國防部並另外派出2架S-70C直升機、2架EC-225直升機、2架C-130運輸機(投放照明彈),海軍也派遣1艘大漢艦(救難艦)、1艘錦江艦、2艘成功艦,台北極線音波拉皮效果此外,海巡署還派出4艘船艇,台北微整形外科全力投入救援任務。

海巡和海軍先陸續救起38人,台中整形外科其中9名傷患送澎湖三軍總醫院,台北整形診所2人到院前無生命跡象,台中整形急救不治死亡,台中隆乳手術其餘傷者多為挫傷和失溫。

11日零時30分,高雄整形醫院海研五號船難搜救行動傳來令人振奮好消息,台中雙眼皮價格海巡在船難海域附近發現一艘逃生艇,台南極線音波拉皮艇上有7名生還者,台中整型45人全部獲救。

環保署表示,高雄極線音波拉皮效果海研五號船這次執行環保署委託台灣海洋大學進行「海域大氣粒狀污染物監測及傳輸模擬先導計畫」,台北微整形推薦並由海洋大學向科技部國家實驗研究院申請用船,台中隆乳價位研究空氣污染物在海洋傳輸狀況,以評估對台灣海洋生態影響。

這項計畫10月才開始,台中豐唇診所投入約新台幣3400萬元,原預計執行一年半,計畫於今年10月、12月及明年1月等共3次出航,由海洋大學、中研院、陽明大學、雲林科技大學、成功大學、台灣檢驗科技、國研院颱洪中心共組探測團隊。海研五號9日從台南安平出發,台北玻尿酸價格原定航向馬祖附近海域,至16日進行8天探測作業,因海況不佳,到澎湖附近海域原打算返航,未料就接到觸礁消息。

海研五號是科技部前身,國家科學委員會指示國研院委託高雄市中信造船��打造,船身造價高達新台幣14.6億元,具有遠洋及深海探勘等多功能,2011年6月下水,2012年8月啟用,2013年1月正式出海運作。

海研五號船長72.6公尺、寬15.4公尺,總重2700噸,續航力1萬3000多浬,耐浪性達8級風浪,可於東北季風期間持續執行任務,延長1年海上作業時間至250天。

海研五號可固定在1個海域內、可靜音,在冬季進行海洋資訊蒐集,並可搭載遙控無人載具深海機器人(ROV),高雄極線音波拉皮透過遙控及其上機械手臂,採集深達5000、6000公尺海底的研究資料,做海洋研究與探測,也可支援海洋能源調查。1031011

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